1973年，隨著第一臺日產公爵（CEDRIC）轎車抵達中國，自此開啟了日產汽車在中國市場發(fā)展的篇章。

日產汽車公司向中國出口公爵（CEDRIC）轎車

作為最早一批進入中國市場的外資企業(yè)之一，在過去近五十年的飛速發(fā)展過程中，日產汽車既是中國市場改革開放的見證者，受益者，也是積極參與者。從世界領先技術和車型的引進到建立合資公司，再到發(fā)展電驅化之路，日產汽車在中國的事業(yè)伴隨著改革開放浪潮不斷躍上新臺階，實現新目標。

1993年，合資公司鄭州日產有限公司的成立使日產汽車在中國的發(fā)展邁出探索的一步。步入新世紀，日產汽車在中國的發(fā)展逐步駛入快車道，2003年成立中國最大的汽車合資企業(yè)——東風汽車有限公司。2004年和2006年，相繼迎來日產（中國）投資有限公司和日產（中國）零部件出口事業(yè)部成立，為日產汽車在中國的發(fā)展帶來新的契機。

伴隨著中國戰(zhàn)略的進一步落實，日產汽車成為驅動中國汽車市場前行的關鍵力量之一。2021年，日產汽車包括進口車、乘用車和輕型商用車在內的在華銷量超過138萬輛，這是日產汽車連續(xù)第7年銷量破百萬，演繹了名副其實的“日產速度”。在零部件出口領域，日產的戰(zhàn)略布局實現了“開花結果”——2021年日產（中國）零部件出口事業(yè)開啟十五周年之際，實現累計出口達20萬個集裝箱，累計出口額2萬億日元（約1,170億人民幣）。

身為肩負推動社會可持續(xù)發(fā)展重任的企業(yè)，日產汽車積極踐行企業(yè)社會責任，致力于推動中國社會的可持續(xù)發(fā)展。通過與中國汽車技術研究中心開展合作，日產汽車連續(xù)16年參與中國道路交通安全論壇，并連續(xù)10年參與《新能源汽車藍皮書》的編寫工作，以期實現“零排放”、“零傷亡”的技術愿景。此外，日產汽車持續(xù)助力中國社會可持續(xù)發(fā)展的人才培養(yǎng)，自2013年創(chuàng)辦日產筑夢課堂項目以來，截至2022年8月，累計受益人數已達170萬人，并預計到2022年底達成200萬人目標。

日產汽車筑夢課堂項目持續(xù)助力中國社會可持續(xù)發(fā)展的人才培養(yǎng)

技術與產品共舞，五十年秀出“技術范兒”

近五十年間，日產汽車不斷適應中國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，滿足中國市場和消費者對創(chuàng)新技術和產品的需求。如今，中國已經成為了日產汽車全球最大的市場之一。隨著中國互聯網技術的應用、新能源汽車市場的發(fā)展以及產業(yè)和消費升級，日產汽車越來越意識到保持和強化在中國市場創(chuàng)新能力的重要性。為此，日產汽車先后向中國市場導入先進的技術和產品，完整覆蓋電驅化、自動駕駛、智能網聯等領域，更好地服務于本土消費者。

在電驅化領域，自2018年以來，日產汽車面向中國市場推出日產軒逸?純電、搭載日產獨有的e-POWER技術的車型—軒逸·電驅版e-POWER以及純電動跨界SUV車型ARIYA艾睿雅，極大地豐富了中國消費者對電驅化產品的多樣化選擇。同時積極投身于新產品、新技術的研發(fā)與生產，致力于CMF-EV平臺等電驅化技術的研究與應用。

日產汽車面向中國市場推出軒逸·電驅版e-POWER

日產汽車面向中國市場推出純電動跨界SUV車型ARIYA艾睿雅

在智能駕駛領域，日產汽車將向更多的消費者提供先進的輔助駕駛——ProPILOT超智駕技術，強化移動出行方面的優(yōu)勢，提升駕乘者的信心。

在傳統(tǒng)動力系統(tǒng)方面，日產汽車將屢獲殊榮的全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機——VC-Turbo超變擎引入中國市場，并搭載于日產品牌全新一代奇駿、天籟，以及英菲尼迪品牌QX50、QX60等車型，滿足中國消費者對于更加便捷、舒適、安全的出行方式的需求。

全新天籟搭載了VC-Turbo超變擎

全新一代奇駿搭載了VC-Turbo超變擎

踔厲奮發(fā)，蓄力下一個五十年新征程

中國是日產汽車的核心市場之一，進入中國近五十年以來，日產汽車在中國市場持續(xù)投資，深耕發(fā)力。未來，日產汽車將繼續(xù)秉持“在中國，為中國”的承諾，持續(xù)深耕中國市場，憑借領先的產品和技術推動創(chuàng)新，豐富人們的生活。

北達合博大（北京）汽車科技有限公司是一家經營東風日產、英菲尼迪、進口日產、鄭州日產、東風啟辰等系列汽車零部件的專業(yè)供應商，我們將提供高品質的服務，來滿足您的需求。